Table of Contents
Quelles sont les normes d’émission?
Les normes d’émission, appelées « Tier » ou « Stage » selon les régions, jouent un rôle crucial dans la réglementation des émissions de gaz d’échappement de divers véhicules, y compris les machines agricoles et les engins lourds. Ces normes sont appliquées dans l’Union européenne et en Amérique du Nord, et les véhicules qui ne respectent pas ces réglementations sont interdits de circulation sur ces territoires.
La mise en œuvre des normes d’émission est essentielle pour la protection de l’environnement et le développement durable, car elle reflète un engagement à réduire la pollution et à atténuer le changement climatique.
source : https://www.logisnextamericas.com/en/logisnext/resources/what-are-tier-4-forklift-engines
Quelles sont les normes d’émission dans l’Union européenne?(EURO5/EURO6)
Dans l’Union européenne, les transports représentent une part importante des émissions de gaz, d’où la nécessité de réglementer efficacement les émissions des véhicules. L’UE a établi des normes d’émission basées sur les grammes de CO2 émis par kilomètre parcouru. Initialement fixée à 130 grammes par kilomètre entre 2012 et 2015, la limite a ensuite été ramenée à 95 grammes par kilomètre après 2021, ce qui témoigne d’un engagement à réduire l’impact sur l’environnement.
L’UE a introduit plusieurs normes d’émission, notamment Euro 4, Euro 5 et Euro 6, visant à contrôler les polluants émis par les véhicules. La norme Euro 4 est entrée en vigueur en 2008, suivie de la norme Euro 5 en 2010 et de la norme Euro 6 en 2014. Ces normes représentent des étapes importantes dans la lutte contre le changement climatique et la promotion de pratiques de transport durables, soulignant la nécessité de véhicules plus propres et plus efficaces.
La norme Euro 4 a ouvert la voie à un contrôle plus strict des émissions, en introduisant des limites pour les émissions de particules (PM) et d’oxydes d’azote (NOx). La norme Euro 5 a encore renforcé ces limites, en intégrant des exigences plus strictes pour les filtres à particules diesel (DPF) et les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR) afin de réduire les émissions de NOx. La norme Euro 6, la plus récente, a introduit des limites d’émission encore plus basses, y compris des restrictions plus strictes sur les émissions de NOx et des exigences supplémentaires en matière de diagnostic embarqué (OBD) pour contrôler les émissions des véhicules en temps réel.
source : https://www.epa.gov/greenvehicles/smog-vehicle-emissions
Quelles sont les normes d’émission en Amérique du Nord ? (niveau/étape)
En Amérique du Nord, la mise en œuvre des normes d’émission a commencé par le niveau 1, qui visait les moteurs d’une puissance supérieure à 37 kW entre 1996 et 2000. Les règlements ultérieurs ont introduit les normes Tier 2 et Tier 3 pour les moteurs de différentes puissances. Notamment, les normes Tier 4, introduites entre 2008 et 2015, visaient à réduire les émissions de 90 % et imposaient l’utilisation de solutions à base d’urée et de filtres à particules diesel pour atteindre cet objectif.
La norme Tier 4 a marqué une étape importante dans la technologie de contrôle des émissions, exigeant l’adoption de systèmes avancés de post-traitement des gaz d’échappement tels que la réduction catalytique sélective (SCR) et les catalyseurs d’oxydation diesel (DOC) afin de respecter des limites d’émissions strictes. Les systèmes SCR utilisent une solution à base d’urée, connue sous le nom de fluide d’échappement diesel (DEF), pour convertir chimiquement les oxydes d’azote (NOx) nocifs en azote et en vapeur d’eau, réduisant ainsi les émissions de NOx jusqu’à 90 %.
Pour l’avenir, l’élaboration des normes d’émission de niveau 5 est en cours et leur mise en œuvre est prévue entre 2028 et 2030. L’objectif de la phase 5 est de réduire davantage les émissions de particules (PM) et d’oxydes d’azote (NOx), jusqu’à 90 %, en s’appuyant sur les progrès réalisés au cours des phases précédentes. Les propositions comprennent l’utilisation de cycles d’essai de certification à faible charge pour évaluer les émissions avec précision.
source : https://www.logisnextamericas.com/en/logisnext/resources/what-are-tier-4-forklift-engines
Résumé
Les normes d’émission jouent un rôle essentiel dans la régulation des émissions des véhicules au niveau mondial, l’UE et l’Amérique du Nord mettant en œuvre des réglementations visant à réduire la pollution et à protéger l’environnement. En adhérant à ces normes et en adoptant des technologies plus propres, l’industrie automobile peut contribuer à un avenir plus durable pour les générations à venir. Des normes Euro en Europe aux normes Tier en Amérique du Nord, l’engagement en faveur d’un air plus propre et d’une réduction des émissions reste primordial pour façonner l’avenir des transports.
