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L’histoire du plus ancien carburant alternatif connu.
L’idée d’utiliser une huile végétale comme carburant alternatif pour le moteur apparaît dans les médias comme un boomerang. Le fait qu’il y ait matière à travailler est attesté par le fait que le premier modèle de moteur diesel, présenté par Rudolf Diesel à l’exposition de Paris en 1900, était alimenté par de l’huile d’arachide.
De nombreuses expériences ont été menées au fil des ans pour déterminer l’efficacité de ce carburant alternatif. The Auto Bild editorial team drove a Golf fuelled with filtered fryer oil for 700,000 kilometres. Ford Took this issue even more seriously and officially allows its diesel fuel to run on hydrorefined vegetable oil (HVO).
Les carburants HVO comme alternative.
L’huile végétale hydro raffinée/hydrogénée est un carburant alternatif basé sur les déchets, en particulier les huiles végétales utilisées, entre autres, dans l’industrie alimentaire. Selon le fabricant de carburant Neste, ce type de carburant réduit les émissions de gaz à effet de serre de 90 % par rapport au gazole ordinaire. En outre, les systèmes d’échappement des voitures fonctionnant au HVO émettent moins d’oxydes d’azote (NOx) que ceux des voitures fonctionnant au carburant diesel ordinaire, car le HVO ne contient pas de soufre ni d’oxygène.
Les carburants alternatifs HVO ont un indice de cétane (une mesure de la qualité de la combustion) plus élevé que le diesel conventionnel, ce qui permet une combustion plus efficace.
Quels sont les avantages des carburants biodiesel ?
Le HVO est plus stable que le biodiesel traditionnel (FAME – Ester méthylique d’acide gras) et a une durée de conservation plus longue, ce qui le rend adapté à diverses conditions de stockage. Les émissions globales de gaz à effet de serre du HVO, sur l’ensemble de son cycle de vie, sont nettement inférieures à celles du diesel fossile. Le carburant alternatif HVO peut être utilisé pour remplacer directement le diesel conventionnel dans la plupart des moteurs diesel sans modification.
En outre, les carburants HVO, qui constituent l’une des alternatives aux carburants, ont des propriétés d’écoulement à froid supérieures, ce qui signifie qu’ils sont plus performants à basse température sans qu’il soit nécessaire d’utiliser les additifs qui sont souvent requis pour le diesel traditionnel.

Y a-t-il des inconvénients ?
Dans toutes les études réalisées au fil des ans, l’accent a été mis sur les transports. L’utilisation de l’huile végétale comme carburant alternatif au moteur diesel classique a mis en évidence plusieurs modifications à apporter pour qu’un véhicule alimenté par ce carburant alternatif puisse fonctionner le plus longtemps possible.
L’huile végétale étant plus visqueuse que le diesel, la pompe à carburant doit travailler plus fort pour acheminer le carburant là où il est nécessaire. En outre, il est bon de contrôler les injecteurs. Un carburant plus épais peut entraîner l’encrassement des injecteurs, mais l’utilisation d’un produit de nettoyage pour injecteurs diesel suffit le plus souvent. Pour en savoir plus sur les normes d’émission, cliquez ici.
S’agit-il de l’avenir des carburants alternatifs ?
L’huile végétale est de plus en plus considérée comme un élément prometteur de l’avenir des carburants alternatifs. Alors que les combustibles fossiles traditionnels font l’objet d’un examen minutieux en raison de leur impact sur l’environnement, les carburants alternatifs tels que l’huile végétale hydrotraitée (HVO) gagnent du terrain. Les subventions et les allègements fiscaux jouent un rôle crucial dans cette évolution, en rendant les carburants alternatifs plus compétitifs et plus attrayants pour les producteurs et les consommateurs.
En outre, le recyclage des huiles usées permet de transformer les huiles de cuisson usagées en biocarburants de qualité, contribuant ainsi à l’économie circulaire et à la réduction des déchets. Grâce à des progrès constants et à des politiques de soutien, les carburants à base d’huile végétale sont en passe de devenir une part importante du paysage des carburants alternatifs, en contribuant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et la dépendance à l’égard des ressources non renouvelables.
Résumé
L’utilisation de l’huile végétale comme carburant alternatif remonte au moteur de Rudolf Diesel de 1900 qui utilisait de l’huile d’arachide. Les développements modernes, comme les carburants HVO, offrent des avantages environnementaux significatifs, notamment une réduction des émissions et de meilleures performances. Les subventions, les allègements fiscaux et le recyclage des huiles usagées renforcent le potentiel de l’huile végétale dans le paysage des carburants alternatifs. Cliquez ici pour en savoir plus sur les systèmes d’émission.