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¿Qué son las normas de emisiones?
Las normas de emisiones, conocidas como «Tier» o «Stage» según la región, desempeñan un papel crucial en la regulación de las emisiones de escape de diversos vehículos, incluida la maquinaria agrícola y pesada . Estas normas se aplican tanto en la Unión Europea como en Norteamérica, y los vehículos que no las cumplen tienen prohibido circular por estos territorios.
La aplicación de las normas sobre emisiones es vital para la protección del medio ambiente y la sostenibilidad, y refleja el compromiso de reducir la contaminación y mitigar el cambio climático.

fuente: https://www.logisnextamericas.com/en/logisnext/resources/what-are-tier-4-forklift-engines
¿Cuáles son las normas de emisiones en la Unión Europea?(EURO5/EURO6)
En la Unión Europea, el transporte representa una parte importante de las emisiones de gases, por lo que es imprescindible regular eficazmente las emisiones de los vehículos. La UE ha establecido normas de emisiones basadas en los gramos de CO2 emitidos por kilómetro recorrido. Fijado inicialmente en 130 gramos por kilómetro de 2012 a 2015, el límite se endureció posteriormente a 95 gramos por kilómetro a partir de 2021, lo que demuestra el compromiso de reducir el impacto medioambiental.
La UE ha introducido varias normas de emisiones, como Euro 4, Euro 5 y Euro 6, destinadas a controlar los contaminantes emitidos por los vehículos. Euro 4 entró en vigor en 2008, seguida de Euro 5 en 2010 y Euro 6 en 2014. Estas normas representan hitos significativos en la lucha contra el cambio climático y el fomento de prácticas de transporte sostenibles, haciendo hincapié en la necesidad de vehículos más limpios y eficientes.
Euro 4 sentó las bases para un control más estricto de las emisiones, introduciendo límites a las emisiones de partículas (PM ) y óxidos de nitrógeno (NOx ). Euro 5 endureció aún más estos límites, incorporando requisitos más estrictos para los filtros de partículas diésel (DPF ) y los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR ) para reducir las emisiones de NOx. La norma Euro 6, la más reciente, introdujo límites de emisiones aún más bajos, incluidas restricciones más estrictas de las emisiones de NOx y requisitos adicionales de diagnóstico a bordo (DAB) para controlar las emisiones de los vehículos en tiempo real.

fuente: https://www.epa.gov/greenvehicles/smog-vehicle-emissions
¿Cuáles son las normas de emisiones en Norteamérica? (Nivel/Etapa)
En Norteamérica, la aplicación de las normas de emisiones comenzó con el Tier 1, dirigido a los motores de más de 37 kW de potencia entre 1996 y 2000. Las normativas posteriores introdujeron las normas Tier 2 y Tier 3 para motores con potencias variables. En particular, las normas Tier 4, introducidas entre 2008 y 2015, pretendían reducir las emisiones en un 90% y obligaban a utilizar soluciones a base de urea y filtros de partículas diésel para lograr este objetivo.
La norma Tier 4 marcó un hito importante en la tecnología de control de emisiones, al exigir la adopción de sistemas avanzados de postratamiento de gases de escape, como la reducción catalítica selectiva (SCR) y los catalizadores de oxidación diésel (DOC), para cumplir los estrictos límites de emisiones. Los sistemas SCR utilizan una solución a base de urea, conocida como líquido de escape diésel (DEF), para convertir químicamente los nocivos óxidos de nitrógeno (NOx) en nitrógeno y vapor de agua, reduciendo así las emisiones de NOx hasta en un 90%.
De cara al futuro, está en marcha el desarrollo de las normas de emisiones Tier 5, cuya aplicación está prevista entre 2028 y 2030. El objetivo del Nivel 5 es seguir reduciendo las emisiones de partículas (PM) y óxidos de nitrógeno (NOx) hasta en un 90%, basándose en los progresos realizados con los niveles anteriores. Las propuestas incluyen la utilización de ciclos de pruebas de certificación de baja carga para evaluar las emisiones con precisión.

fuente: https://www.logisnextamericas.com/en/logisnext/resources/what-are-tier-4-forklift-engines
Resumen
Las normas sobre emisiones desempeñan un papel fundamental en la regulación de las emisiones de los vehículos en todo el mundo, y tanto la UE como Norteamérica aplican normativas para reducir la contaminación y proteger el medio ambiente. Cumpliendo estas normas y adoptando tecnologías más limpias, la industria del automóvil puede contribuir a un futuro más sostenible para las generaciones venideras. Desde las normas Euro en Europa hasta las normas Tier en Norteamérica, el compromiso con un aire más limpio y la reducción de las emisiones sigue siendo primordial para configurar el futuro del transporte.