Usuwanie filtra cząstek stałych oraz układu SCR

Tel

+48 512 617 788

Email

[email protected]

Wycena

Naprawy układu filtra DPF oraz układu SCR w maszynach VOLVO. 

VOLVO CE

Emulator układu DPF / SCR / DPF+SCR dla sprzętu budowlanego VOLVO, silników VOLVO PENTA oraz ciężarówek VN.

Urządzenie może być zainstalowane zarówno w silnikach wyposażonych tylko w układ DPF jak i DPF+SCR(AdBlue). Zastosowanie oryginalnej wtyczki modułu ACM gwarantuje bezpieczeństwo montażu, niezawodność oraz brak ingerencji w sterownik silnika. Naprawa układu filtra DPF / SCR jest szybka i bezinwazyjna - rozwiązanie plug&play.

Urządzenie symuluje pracę takich elementów jak:

  • Pompa Adblue
  • Czujnik NOx na wejściu / na wyjściu
  • Czujniki temperatur katalizatora / DPF
  • Czujnik różnicy ciśnienia DPF
  • Czujnik temperatury i poziomu w zbiorniku
  • Sterownik / Moduł ACM
  • Wtryskiwacz

Po montażu silnik odzyskuje moc. Filtr dpf należy przewiercić lub zdemontować. 

Przykłady wspieranych maszyn:

Ładowarki:

DPF: L45G, L50G, L60G, L70G, L90G, L110G, L120G, L150G, L180G, L220G 

DPF + SCR: L60H, L70H, L90H, L110H, L120, L150H, L180H, L220H, L250H,

Koparki:

ECR145D, EC140D, EC160D, EC180D, EC220D, EC235D, EC250D, EC300D, EW140D, EW160D, EW180D, EW210D, EC350E, EC380E, EC480E. 

Wozidła:

A25G, A30G, A35G, A40G.

Maszyny z silnikami:

D13J, D11L, D4H, D6H, D8H, Penta

Posiadamy również rozwiązania do innych modeli silników VOLVO. Po więcej informacji zapraszamy na stronę kontaktową.

 

Przykładowe zdjęcia z montażu emulatora i usuwania filtra cząstek stałych oraz dezaktywacji pompy SCR.

 

Wozidła - np. VOLVO A35. 

W tym wypadku maszyna ograniczyła moc silnika ze względu na wysoki poziom napełnienia filtra cząstek stałych sadzą. Wcześniej częste włączanie regeneracji filtra dpf powodowało że maszyna nie pracowała efektywnie i zużywała nadmierne ilości paliwa. Usunięcie filtra dpf i zastosowanie emulatora pozwoliło naprawić maszanę bez ponoszenia wygórowanych kosztów. 

Ładowarki kołowe - np. L180

Ładowarki kołowe VOLVO z serii G również są wyposażone w filtr cząstek stałych. Wymiana filtra DPF jest zalecana już po 5000 motogodzinach, w tym przypadku również naprawa poprzez usunięcie zdała egzamin. Rozwiązanie do ładowarek z serii H, które są wyposażone dodatkowo w układ SCR jest również dostępne. 

Koparki- np. EC250

Koparki kołowe - np. EW160E (DPF+SCR AdBlue) oraz EW160D(tylko DPF)

Volvo Penta - np. McCloskey J45

 Nie jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem VOLVO oraz nasz produkt nie jest powiązany z VOLVO w żaden sposób.

Please publish modules in offcanvas position.