Table of Contents
W jaki sposób emulator usprawnia pracę silnika?
Urządzenie działa jako cyfrowy zamiennik określonych części systemu kontroli emisji, w tym:
– Filtr Cząstek Stałych (DPF)
– Pompa AdBlue
– Czujniki Temperatury
– Czujniki tlenków azotu (NOx)
– Czujnik ciśnienia różnicowego
– Czujnik poziomu płynu
– Czujnik jakości płynu
– Czujnik ciśnienia w zbiorniku
– Czujnik Amoniaku NH3
– Czujnik poziomu płynu
– Czujnik jakości płynu
Zastępując sygnały z czujników, urządzenie powoduje zniknięcie kodów błędów. Dzieje się tak, ponieważ emulator naśladuje sygnały czujników, które ECU spodziewa się odbierać, gdy system działa prawidłowo. W rezultacie ECU postrzega, że wszystko działa tak, jak powinno, a zatem nie są generowane żadne kody błędów. Jest to jedna z kluczowych zalet korzystania z emulatora w systemie pojazdu.
AXI, lider w dziedzinie rozwiązań do konserwacji i zarządzania paliwem, opisał zagrożenia związane z filtrem DPF, który nie jest konserwowany zgodnie z zaleceniami producentów.
Instalacja emulatora DPF/DEF/SCR/AdBlue.
Emulator DPF i emulator DEF to kluczowa innowacja w nowoczesnych pojazdach z silnikiem wysokoprężnym. Nasze rozwiązanie zastępuje wszystkie elementy układu kontroli emisji spalin, usuwając błędy, oraz przywracając w ten sposób ograniczoną moc silnika. Jako cyfrowy zamiennik, emulator DPF/DEF naśladuje sygnały kluczowych części, takich jak filtr cząstek stałych (DPF), pompa DEF (AdBlue) i różne czujniki.
Urządzenie zapewnia wydajną pracę pojazdu, omijając ograniczenia tradycyjnych systemów. Zasadniczo emulator DPF/DEF jest skutecznym sposobem na uniknięcie unieruchamiających awarii.
Wśród wielu urządzeń emulujących można wyróżnić dwa typy urządzeń. W przypadku pierwszego typu emulatora DPF/DEF chodzi o ustanowienie połączeń z niezależnymi czujnikami, takimi jak czujniki temperatury, czujniki różnicy ciśnień i czujniki NOx.
Emulator DPF/DEF został zaprojektowany tak, aby rozumieć wartości, które odbiera i wysyła do ECU (jednostki sterującej silnika), sygnały, które naśladują te z czujników, aby oszukać system, by ten uwierzył, że oba systemy działają poprawnie. Odbywa się to poprzez odczytywanie danych z czujników, a następnie wysyłanie odpowiednich sygnałów do ECU z odpowiednią konwersją za pomocą programu urządzenia.
Drugi typ urządzeń, dzięki konstrukcji modułu ACM (Aftertreatment Control Module), umożliwia umieszczenie całego urządzenia na jednej płytce drukowanej (PCB). Proces instalacji jest tutaj znacznie prostszy. Podobnie jak pierwszy typ, ten emulator DPF/DEF również wysyła określone wartości do ECU, by oszukać system, aby myślał, że oba systemy działają poprawnie.
Zaleca się zapoznanie się z instrukcjami producenta lub, w razie potrzeby, skorzystanie z pomocy profesjonalisty.
Benefity płynące z instalacji emulatora DPF/DEF/SCR/AdBlue.
Instalacja naszego rozwiązania niesie za sobą wiele korzyści. Po pierwsze, całkowicie eliminuje kody błędów związane z systemem emisji spalin, oszczędzając czas poświęcony na rozwiązywanie problemów i ewentualne naprawy. Ponadto eliminuje potrzebę regularnej konserwacji systemu emisji, oszczędzając zarówno czas, jak i pieniądze. Przywracając pełną moc silnika i eliminując potrzebę regeneracji filtra DPF, zwiększa wydajność operacyjną przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa.
Oszczędności finansowe wynikają z braku wydatków na naprawy i konserwację układu emisji spalin, a także z eliminacji kosztów zakupu płynu AdBlue. Co więcej, minimalizując przestoje urządzenie maksymalizuje wydajność maszyny, zapewniając ciągłą pracę bez przerw na regenerację, czy naprawy usterek. Wysokiej jakości, wytrzymałe, odporne na wstrząsy i wysoką temperaturę komponenty zapewniają niezawodność nawet w ekstremalnych warunkach, przy wsparciu naszego zespołu obsługi posprzedażowej i pomocy technicznej.
Możesz dowiedzieć się więcej o DEF/AdBlue tutaj i innych tematach związanych z emisją spalin w Lexicon.
Biorąc pod uwagę te zalety, emulator DPF/DEF wyraźnie wyłania się jako niezbędne narzędzie, które odgrywa kluczową rolę w optymalizacji osiągów i wydajności pojazdów z silnikiem Diesla, zwiększając tym samym ich ogólną funkcjonalność.
Podsumowanie
Podsumowując. Urządzenia emulujące układ oczyszczania spalin otwierają użytkownikom nowoczesnych silników wysokoprężnych drogę do prostszego i znacznie bardziej bezawaryjnego silnika wysokoprężnego. Oszczędności wynikające z wyeliminowania konieczności ciągłej regeneracji i czyszczenia filtra DPF zużywającego duże ilości paliwa pozwolą skupić się na tym, co najważniejsze.
