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¿Qué es un emulador DPF?
El emulador de DPF es un dispositivo electrónico que reproduce digitalmente el funcionamiento del filtro de partículas (DPF). Tras la instalación, envía a la ECU las mismas señales que un sistema de emisiones en correcto estado.
Esto evita regeneraciones frecuentes, códigos de error relacionados con el DPF y otros problemas asociados al sistema de emisiones. El motor continúa funcionando con normalidad mientras el emulador simula el funcionamiento correcto del filtro de partículas.
El emulador de DPF es totalmente seguro para el motor y no afecta su rendimiento ni su potencia. El dispositivo no modifica la programación original de la ECU, ya que únicamente se comunica con ella para reproducir digitalmente el funcionamiento correcto del sistema de emisiones.
Gracias a ello, el funcionamiento habitual de los sistemas de diagnóstico se mantiene sin cambios.
La instalación es rápida y sencilla gracias a la tecnología Plug & Play. No requiere programación, modificaciones en la ECU ni el uso de una computadora.
Dependiendo de la aplicación, el proceso suele consistir en desconectar los sensores del sistema de emisiones o el conector CANBUS original y conectar el arnés del emulador utilizando los conectores correspondientes.
El emulador de DPF reproduce digitalmente el funcionamiento de los principales componentes del sistema DPF, incluidos los sensores de temperatura y el sensor de presión diferencial.
Por ello, los sensores defectuosos no representan un problema para la instalación. Una vez instalado el emulador, estos componentes son sustituidos digitalmente y dejan de ser necesarios para el funcionamiento del sistema.
Tipos de emulador DPF
Un emulador de enchufe
Disponemos de diferentes tipos de emuladores de DPF para adaptarnos a las distintas configuraciones de motores y sistemas de emisiones.
En la mayoría de los casos, el dispositivo incluye un arnés de cables que se conecta directamente a los conectores originales de la máquina, lo que permite una instalación rápida y sencilla.
En la imagen superior puedes ver uno de nuestros emuladores diseñado para máquinas Volvo equipadas únicamente con filtro de partículas DPF, sin sistema SCR/DEF (AdBlue).
La instalación de este dispositivo es extremadamente rápida y sencilla. En la mayoría de los casos, solo es necesario localizar el módulo ACM, desconectarlo y conectar nuestro emulador en su lugar.
Nuestro emulador Volvo de conexión única es una de las soluciones más fáciles de instalar de toda nuestra gama. Gracias al diseño del sistema de emisiones de Volvo, todos los sensores y señales relacionados con el DPF se gestionan a través del módulo ACM.
Por ello, sustituir el ACM por nuestro emulador es todo lo que se necesita para reproducir digitalmente el funcionamiento del sistema de emisiones. No requiere programación, modificaciones en la ECU ni el uso de una computadora.
Emulador analógico con mazo de cables
Este tipo de emulador incorpora un arnés de cables que se conecta en lugar de los sensores originales del sistema de emisiones. Gracias a los conectores compatibles con los originales de la máquina, la instalación es totalmente Plug & Play y no requiere modificaciones en la ECU.
El emulador reproduce digitalmente las señales de los sensores de temperatura y presión diferencial, enviando a la ECU los valores esperados para el funcionamiento correcto del sistema DPF.
El dispositivo que aparece en la imagen superior es un emulador de DPF para motores Kubota. La instalación consiste en desconectar los tres sensores de temperatura y el sensor de presión diferencial del sistema DPF, y conectar el arnés del emulador utilizando los conectores correspondientes.
Además, es necesario conectar un cable al sensor MAF (sensor de masa de aire) para que el emulador pueda recibir la información necesaria para reproducir correctamente el funcionamiento del sistema de emisiones.
La instalación es rápida, no invasiva y no requiere programación ni modificaciones en la ECU.
Emulador CANBUS con mazo de cables
Este es otro tipo de emulador equipado con arnés de cables. El dispositivo utiliza señales analógicas y digitales para reproducir el funcionamiento del sistema de emisiones y se conecta directamente a la red CANBUS de la máquina.
Gracias a esta conexión, el emulador puede comunicarse directamente con la ECU y reproducir digitalmente las señales enviadas por los distintos componentes del sistema de emisiones..
El dispositivo que aparece en la imagen superior está diseñado para motores Caterpillar de gran cilindrada, incluidos modelos como C9.3, C13, C15 y C18. Disponemos de una amplia gama de soluciones para motores Caterpillar, hay una gran variedad de kits de eliminación Caterpillar.
Resumen
El emulador de DPF es una solución práctica para reducir los costos asociados al mantenimiento del sistema de emisiones. Olvídate de las limpiezas del filtro DPF, las regeneraciones frecuentes y los tiempos de inactividad causados por fallas del sistema.
Gracias a la instalación Plug & Play, el montaje es rápido, sencillo y no invasivo. A diferencia de un filtro físico, el emulador no requiere mantenimiento periódico y no está expuesto al desgaste propio de los componentes mecánicos.
Nuestra tecnología fue desarrollada y patentada hace años bajo la patente P.388671, lo que refleja nuestra experiencia y compromiso con la innovación en soluciones para motores diésel.
Para conocer todos los emuladores disponibles en nuestra oferta, haz clic aquí.
