Kit de suppression SCR (AdBlue) Cummins
Kit de suppression SCR (AdBlue) Cummins
Kit de suppression DPF+DEF Cummins
Kit de suppression FAP+SCR Cummins – votre solution face aux pannes coûteuses des composants SCR (AdBlue) et à l’entretien sans fin.
Conçu pour remplacer les capteurs NOx défectueux, les pompes DEF, les chauffages DEF et tous les composants liés au DEF, ce kit est la mise à niveau idéale pour garantir fiabilité et efficacité sans les interruptions constantes causées par les problèmes du système DEF.
L’installation n’a jamais été aussi simple. Grâce à son design plug-and-play, vous pouvez l’installer rapidement sans expertise technique ni reprogrammation. Cette installation simple signifie que vous pouvez éviter les tracas et avoir votre moteur Cummins prêt pour des performances optimales en un rien de temps.
Transformez les capacités de votre moteur et réduisez les temps d’arrêt avec le kit de suppression SCR Cummins. Ne laissez pas les composants DEF défectueux vous freiner – investissez dès aujourd’hui et maintenez votre fonctionnement fluide et rentable.
Kit de suppression SCR Cummins – Kit de contournement FAP
Imaginez la différence : des travaux plus rapides, une efficacité énergétique améliorée, et plus de tracas avec les obstructions du DPF qui ralentissent votre progression.
Dites adieu aux interruptions de service imprévues et à l’entretien coûteux liés à un DPF bouché ou défectueux.
Avec ce kit de suppression, vous ne vous contenterez pas d’une performance continue ; vous bénéficierez d’opérations plus fluides et plus rapides, économisant ainsi du temps et de l’argent.
Kit de suppression DPF Cummins
Kit de suppression FAP Cummins – Ce kit est conçu pour la simplicité. Grâce à son design plug-and-play, l’installation est rapide et facile, vous permettant de le configurer en quelques minutes. Il n’est pas nécessaire de procéder à une reprogrammation complexe ni de posséder des compétences spécialisées, vous pouvez donc reprendre le travail sans délai.
Une fois installé, votre moteur peut fonctionner à pleine efficacité sans les temps d’arrêt coûteux pour l’entretien du DPF ou les régénérations imprévues et chronophages.
En éliminant le besoin de DPF, vous économiserez du carburant, réduirez l’usure de votre moteur et éviterez les problèmes récurrents liés au DPF qui affectent la productivité.
Idéal pour toute personne recherchant une meilleure économie de carburant, des performances fiables et moins d’interruptions.
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Kit de suppression SCR (AdBlue) Cummins
Kit de suppression SCR Cummins – un véritable atout pour les environnements de travail occupés. Améliorez les performances de votre moteur Cummins avec le kit de suppression DPF Cummins Plug-and-Play, la solution ultime pour un fonctionnement plus fluide et ininterrompu.
Imaginez libérer votre moteur des complications liées au DEF, ce qui entraîne un fonctionnement plus fluide et une réduction des coûts d’entretien. Avec ce kit de suppression DEF Cummins, vous n’aurez plus à vous soucier des rajouts de liquide DEF, des dysfonctionnements des chauffages ou des remplacements de capteurs NOx. À la place, vous bénéficierez d’un temps de fonctionnement continu et d’une meilleure efficacité énergétique, vous permettant de vous concentrer pleinement sur le travail à accomplir.
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Installations du Kit de Suppression DEF Cummins
Moteur Cummins ISB45 – INSTALLATION DU KIT DE SUPPRESSION DEF CUMMINS
Questions fréquemment posées
Comment se déroulent l’installation de l’émulateur et la suppression du DPF ?
L’installation de l’appareil est non invasive, grâce aux prises originales dont l’émulateur est équipé. Les bouchons correspondent à ceux de la machine. Le retrait du filtre DPF de Komatsu/Cummins à l’aide de notre émulateur est totalement sûr pour le moteur et ne nécessite aucune interférence avec le contrôleur du moteur. Après l’installation de l’appareil, le filtre à particules diesel doit être retiré.
Comment se déroulent l’installation de l’émulateur et la suppression du DPF et du SCR?
De la même manière que pour l’installation sur des machines équipées uniquement du DPF, l’émulateur doit être connecté en utilisant les fiches dont le dispositif est équipé. Déconnectez ensuite le contrôleur de la pompe DEF et les capteurs d’oxyde d’azote. Branchez la fiche de l’émulateur à la place d’un des capteurs de NOx, Un manuel détaillé avec une description complète des étapes de l’entretien est inclus dans chaque commande.
Comment fonctionne la régénération du DPF après le retrait du filtre?
L’émulateur simule le fonctionnement d’un système de réduction des émissions efficace. Le contrôleur du moteur n’active pas la régénération du DPF car les signaux générés par l’émulateur indiquent que le filtre à particules diesel est en parfait état.
Dois-je continuer à ajouter du liquide DEF (AdBlue)?
Non. La pompe AdBlue/SCR ne pompe plus le liquide. Il n’est pas nécessaire de le remplir.
Mon appareil a été diagnostiqué avec un capteur de température défectueux. Puis-je installer ce produit?
Oui ! Tout capteur surveillant le fonctionnement du système DPF devient obsolète après l’installation de l’appareil, donc les capteurs peuvent rester endommagés ou être complètement retirés.
Notre émulateur DEF Komatsu simule l’ensemble du système SCR de manière numérique, effaçant les codes d’erreur associés au système d’échappement.
Vous avez d’autres questions?
Consultez notre page FAQ ou laissez-nous un message à l’adresse suivante : [email protected]
Moteurs/Modèles
compatibles
Moteurs
- DPF uniquement : SAA6D107E-2 (QSB6.7), SAA6D114E-5 (QSL9), SAA6D125E-6 (QSL11), SAA6D140E-6 (QSX15)
- DPF+SCR/DEF : SAA6D107E-3 (QSB6.7), SAA6D114E-6 (QSL9), SAA6D125E-7 (QSL11), SAA6D170E-7 (23.1l), SAA12V140E-7 (30l)
Modèles
- BOÎTIER: SV208, SV212, SV216
- TEREX: TRT 70US, TRT 80US, TRT 100US
- GROVE: G MK3050-3, GMK3060-2, GMK3060L-1, GMK7550
- HITACHI: ZW180-6
- LIEBHERR: R 920 Litronic
- LEEBOY: CSV
- SANY: SMHW45G5, SMG200, SCA1000A, SRC840, SRE600, SY 215 C, SY225C
- SENNEBOGEN: 830M E, 821E HD, 624 HD, 1100, 690 HD, 1100E, 5500G, 6100E, 2200G, 655E, 640E
- VERMEER: WC2500TX
- HYUNDAI: HX160AL, HX180AL, HX210AL, HX380AL, 160D-9, Robex 140W, HX220AL, R 330LC-9A, HL940A, HL930A, HL940A, HL960A, HL955ATM
- HITACHI: ZW140, ZW150PL-6, ZW150-6, ZW160-7, ZW370-G
- DODGE: RAM
- KALMAR: TT612D, T2 4×2, DCG160-12, DCG160-12, TT612D, DCG300-12LB, DCG120-6, DCG150-6, DRG100-54S6
- CLAAS: TRION 520 BASIC
- CAMION: 15120-35
- HYSTER: H10XM-ECD8, H16XM-6, H16XM-12, H16.00XM-12, H16XM-12
- DYNAPAC: CC524HF, CA3500D, CA362D, CA3500D, CS142, SD 2500 CS, CA512D
- LONKING: LG100 DT
- HAMM: HC 119i
- HYSTER: H14.00XM 6, H22XM-12EC
- DÉTACHEMENT: DE220BLC
- MECLIFT: ML1812R,
- WIRTGEN: W100CFi
- LIUGONG: 925E, 922E, CLG856H, 970E
- SANY: SY265C
- COMACCHIO: CH 320,
- VÖGELE: 1800-3i Ergoplus, S 1803-3i
- TERBERG: YT 182
- TEREX: RT35
- TANA: Shark 440DT
- BAUER: BG 18 H
- XCMG: XC958E
- BULLDOZER SHANTUI: DH46-3
- MACK: Camion-boîte déchiqueteur MD6
- ISUZU: FTR
- CLASSE AFFAIRES DE FREIGHTLINER: M2 106
- LIUGONG: 4230D
- KUBOTA: M8-181, M8-201
- JCB: 419 S, 426 e HT, 426 e ZX, 427 Agri, 427 HT, 427 ZX, 435S, 436e ZX, 436e HT, 437 HT, 437 ZX, 455-4, 457 HT, 457S, 457 ZX
- Et bien d’autres encore…
Composants
émulés
Cliquez pour agrandir
- Filtre à particules diesel (437-3512, 437-3551)
- Pompe AdBlue/DEF (591-2386, 546-2081, 546-2082, 485-9753, 398-4746, 398-4747) et injecteurs (315-3381, 597-4344)
- Capteurs de température et de niveau du réservoir DEF (399-1211, 399-1209)
- Chauffage AdBlue/DEF (473-2944)
- Capteurs de NOx à l’entrée et à la sortie (421-7787, 441-5129, 441-5130, 539-0118)
- Sondes de température du catalyseur / DPF (460-7024, 377-6962, 314-3321, 415-2433, 334-1387, 436-0866, 383-2990)
- DPF Capteurs de pression différentielle (294-6118, 314-9772, 397-2874, 287-1960, 498-4187)
- Capteurs NH3 pour les modèles après 2017 (421-7786)
Codes d’erreur
liés aux émissions
Cliquez pour agrandir
- 1879-3251-3 Circuit du capteur de pression différentielle du filtre à particules diesel de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale
- 1881-3251-4 Circuit du capteur de pression différentielle du filtre à particules diesel de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale
- 1883-3251-2 Post-traitement 1 Pression différentielle du filtre à particules diesel Post-traitement Capteur de pression différentielle du filtre à particules diesel – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 1921-3251-0 Post-traitement 1 Pression différentielle du filtre à particules diesel Post-traitement Pression différentielle du filtre à particules diesel – Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normale
- 1922-3251-0 Post-traitement 1 Pression différentielle du filtre à particules diesel Post-traitement Pression différentielle du filtre à particules diesel – Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normale
- 1981-3936-15 Système de filtre à particules diesel de post-traitement Système de filtre à particules diesel de post-traitement 1 – Données valides mais au-dessus de la plage de fonctionnement normale – Niveau
- 1993-4795-31 Filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 manquant Filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 manquant – Condition existante
- 2639-3251-15 Pression différentielle du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Pression différentielle du filtre à particules diesel du système de post-traitement – Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normale
- 2754-81-16 Pression d’admission du filtre à particules du moteur diesel Pression d’admission du filtre à particules du moteur diesel – Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normale – Niveau modérément sévère
- 2777-3703-31 Filtre à particules diesel Régénération active inhibée en raison d’un interrupteur d’inhibition Piège à particules Régénération active inhibée en raison d’un interrupteur d’inhibition – Condition existante
- 3133-3610-3 Pression de sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Circuit du capteur de pression de sortie du filtre à particules diesel – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée
- 3134-3610-4 Pression de sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Circuit du capteur de pression de sortie du filtre à particules diesel – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée
- 3135-3610-2 Pression de sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement Pression de sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 3245-3936-7 Système de post-traitement 1 Système de filtre à particules diesel Système de post-traitement 1 Système de filtre à particules diesel – Système mécanique ne répondant pas ou déréglé
- 3253-3242-16 Température des gaz d’admission du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Température d’admission du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 – Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normale
- 3254-3242-15 Température des gaz d’admission du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Température d’admission du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 – Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normale
- 3255-3246-16 Température des gaz de sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Température d’admission du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 – Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normale
- 3256-3246-15 Température des gaz de sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Température d’admission du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 – Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normale
- 3311-3242-0 Température des gaz d’admission du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Température d’admission du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 – Données valides mais supérieures au fonctionnement normal
- 3312-346-0 Température des gaz à la sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Température à la sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 – Données valides mais supérieures au fonctionnement normal
- 3316-3242-4 Température des gaz d’admission du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Circuit du capteur de température d’admission du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source faible
- 3317-3242-3 Température des gaz d’admission du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Circuit du capteur de température d’admission du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source faible
- 3318-3242-2 Température des gaz d’admission du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Température d’admission du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 3319-3246-3 Température des gaz à la sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Circuit du capteur de température à la sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée
- 3321-3246-4 Température des gaz à la sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Circuit du capteur de température à la sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source faible
- 3322-3246-2 Température des gaz à la sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Température à la sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 3375-5397-31 Post-traitement 1 Régénération trop fréquente du filtre à particules diesel Post-traitement Régénération trop fréquente du filtre à particules diesel – Condition existante
- 3376-5319-31 Post-traitement 1 Filtre à particules diesel régénération incomplète Post-traitement Filtre à particules diesel régénération incomplète – Condition existante
- 3396-3750-31 Conditions du filtre à particules diesel 1 non remplies pour la régénération active Conditions du filtre à particules diesel 1 non remplies pour la régénération active – Condition existante
- 3753-3713-31 Régénération active du filtre à particules diesel inhibée en raison d’un délai d’attente du système Régénération active du filtre à particules diesel inhibée en raison d’un délai d’attente du système – La condition existe.
- 4151-5742-9 Module de capteur de température de filtre à particules diesel pour post-traitement Module de capteur de température de filtre à particules diesel pour post-traitement – Taux de mise à jour anormal
- 4158-5742-12 Module de capteur de température du filtre à particules diesel de post-traitement Module de capteur de température du filtre à particules diesel de post-traitement – Mauvais dispositif ou composant intelligent
- 4161-5742-3 Module de capteur de température du filtre à particules diesel de post-traitement Module de capteur de température du filtre à particules diesel de post-traitement – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée
- 4162-5742-4 Module de capteur de température du filtre à particules diesel de post-traitement Module de capteur de température du filtre à particules diesel de post-traitement – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source faible
- 4163-5742-16 Module de capteur de température de filtre à particules diesel de post-traitement Module de capteur de température de filtre à particules diesel de post-traitement – Données valides mais au-dessus de la plage de fonctionnement normale
- 4259-5742-11 Module de capteur de température du filtre à particules diesel de post-traitement Module de capteur de température du filtre à particules diesel de post-traitement – Cause initiale inconnue
- 4584-3936-14 Système de filtre à particules diesel de post-traitement Système de filtre à particules diesel de post-traitement – Instructions spéciales
- 5938-3750-14 Conditions du filtre à particules diesel 1 non remplies pour la régénération active Conditions du filtre à particules diesel 1 non remplies pour la régénération active – Condition existante
- 6265-3936-7 Système de filtre à particules diesel de post-traitement 1 Système de filtre à particules diesel de post-traitement 1 – Système mécanique ne répondant pas ou déréglé
- 6551-3610-3 Pression de sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Circuit du capteur de pression de sortie du filtre à particules diesel – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée.
- 6552-3610-4 Pression de sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 Circuit du capteur de pression de sortie du filtre à particules diesel – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source faible.
- 6553-3610-2 Pression de sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement Pression de sortie du filtre à particules diesel du système de post-traitement 1 – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 6596-3713-31 Régénération active du filtre à particules diesel inhibée en raison d’un délai d’attente du système Régénération active du filtre à particules diesel inhibée en raison d’un délai d’attente du système – La condition existe.
- 1668-1761-4 Niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Circuit du capteur de niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source faible
- 1669-1761-3 Niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Circuit du capteur de niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée
- 1673-1761-1 Niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Données valides mais inférieures à la plage opérationnelle normale -Niveau le plus sévère
- 1677-3031-4 Capteur de température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuitée à une source faible
- 1678-3031-3 Capteur de température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuitée à une source élevée
- 1679-3031-2 Température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 1682-3362-31 Lignes d’entrée de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Lignes d’entrée de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Condition existante
- 1683-3363-3 Post-traitement 1 Réservoir de liquide d’échappement diesel 1 Chauffage Post-traitement 1 Réservoir de liquide d’échappement diesel Chauffage – Tension supérieure à la normale ou court-circuit à une source élevée
- 1684-3363-4 Post-traitement 1 Réservoir de liquide d’échappement diesel 1 Chauffage Post-traitement 1 Réservoir de liquide d’échappement diesel Chauffage – Tension supérieure à la normale ou court-circuit à une source faible
- 1685-3364-4 Circuit du capteur de qualité du liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source faible
- 1686-3364-3 Circuit du capteur de qualité du liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée
- 1699-1761-2 Niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 1712-3363-18 Réchauffeur du réservoir de liquide d’échappement diesel 1 Réchauffeur du réservoir de liquide d’échappement diesel 1 – Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement normale – Niveau modérément sévère.
- 1713-3363-16 Réchauffeur du réservoir de liquide d’échappement diesel 1 Réchauffeur du réservoir de liquide d’échappement diesel 1 – Données valides mais au-dessus de la plage de fonctionnement normale – Niveau modérément sévère.
- 1714-3364-13 Post-traitement 1 Réservoir de liquide d’échappement diesel 1 Qualité du liquide d’échappement diesel Qualité du liquide d’échappement diesel – Hors calibrage
- 1715-64-11 Qualité du fluide d’échappement diesel du réservoir 1 du système de post-traitement Qualité du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement – Cause profonde inconnue
- 2976-3361-2 Unité de dosage du fluide d’échappement diesel après traitement 1 Unité de dosage du fluide d’échappement diesel après traitement 1 Température de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
- 3237-4340-4 État du circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 1 du système de post-traitement 1 Circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 1 – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée
- 3238-4340-4 État du circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 1 du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source faible
- 3239-4342-3 État du circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 2 du système de post-traitement 1 Circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 2 – Tension supérieure à la normale ou court-circuit à une source élevée
- 3241-4342-4 État du circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 2 du système de post-traitement 1 Circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 2 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source faible
- 3242-3363-7 Post-traitement 1 Réservoir de liquide d’échappement diesel1 Chauffage Post-traitement 1 Réservoir de liquide d’échappement diesel Chauffage – Système mécanique ne répondant pas ou déréglé
- 3258-4340-5 État du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 1 du système de post-traitement 1 Circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 1 – Courant inférieur à la normale ou circuit ouvert
- 3261-4342-5 État du circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 2 du système de post-traitement 1 Circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 2 du système de post-traitement 1 – Courant inférieur à la normale ou circuit ouvert
- 3422-4344-3 Circuit du réchauffeur 3 de ligne de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée
- 3423-4344-5 Circuit du réchauffeur 3 de ligne de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source faible.
- 3425-4344-5 Circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 1 État du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 3 du système de post-traitement – Courant inférieur à la normale ou circuit ouvert
- 3497-1761-17 Niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement normal – Niveau le moins sévère
- 3498-1761-18 Niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement normale – Niveau modérément sévère
- 3543-4094-31 Dépassement des limites de NOx dû à une qualité insuffisante du fluide d’échappement diesel Dépassement des limites de NOx dû à une qualité insuffisante des réactifs – Condition existante
- 3547-4096-31 Dépassement des limites de NOx en raison d’un réservoir de fluide d’échappement diesel vide Traitement secondaire Réservoir de fluide d’échappement diesel vide – Condition existante
- 3558-3361-3 Unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension supérieure à la normale ou court-circuitée vers une source élevée
- 3559-3361-4 Unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuitée à une source faible
- 3562-5491-3 Relais de chauffage de ligne de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Relais de chauffage de ligne de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement – Tension supérieure à la normale ou court-circuitée à une source élevée.
- 3563-5491-4 Relais de chauffage de la ligne de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Relais de chauffage de la ligne de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement – Tension inférieure à la normale ou court-circuit à une source faible.
- 3567-5394-7 Valve de dosage du fluide d’échappement diesel après traitement Valve de dosage du fluide d’échappement diesel après traitement – Courant inférieur à la normale ou circuit ouvert
- 3568-5394-7 Valve de dosage du fluide d’échappement diesel après traitement Valve de dosage du fluide d’échappement diesel après traitement – Système mécanique ne répondant pas ou déréglé
- 3571-4334-3 Pression absolue du doseur de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de pression du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension supérieure à la normale ou court-circuitée à une source élevée
- 3572-4334-4 Pression absolue du doseur de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de pression du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit à une source faible
- 3574-4334-18 Pression absolue du doseur de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de pression du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement normale
- 3575-4334-16 Pression absolue du doseur de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de pression du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normale
- 3577-4376-3 Post-traitement 1 Soupape de retour du fluide d’échappement diesel Post-traitement Soupape de retour du fluide d’échappement diesel – Tension supérieure à la normale ou court-circuit à une source élevée.
- 3578-4376-4 Soupape de retour du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Soupape de retour du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement – Tension inférieure à la normale ou court-circuit vers une source faible
- 3596-4334-2 Pression absolue du doseur de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de pression du fluide d’échappement diesel – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 3713-5491-7 Relais de chauffage de la ligne de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Relais de chauffage de la ligne de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Le système mécanique ne répond pas ou est déréglé.
- 3755-5394-2 Valve de dosage du fluide d’échappement diesel après traitement Valve de dosage du fluide d’échappement diesel après traitement – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 3866-3364-1 Qualité du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Qualité du liquide d’échappement diesel du système de post-traitement – Données valides mais inférieures à la plage opérationnelle normale – Niveau le plus sévère
- 3867-3364-18 Qualité du liquide d’échappement diesel du réservoir 1 du système de post-traitement Qualité du liquide d’échappement diesel du système de post-traitement – Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement normale – Niveau modéré sévère
- 3868-3364-9 Qualité du réservoir de liquide d’échappement diesel 1 après traitement Qualité du liquide d’échappement diesel après traitement – Taux de mise à jour anormal
- 3876-3364-7 Système de post-traitement 1 Réservoir de liquide d’échappement diesel 1 Capteur de qualité du liquide d’échappement diesel – Système mécanique ne répondant pas ou déréglé
- 3877-3364-12 Réservoir de liquide d’échappement diesel 1 Qualité du liquide d’échappement diesel Capteur de qualité du liquide d’échappement diesel – Mauvais dispositif ou composant intelligent
- 3878-3364-2 Post-traitement 1 Réservoir de liquide d’échappement diesel 1 Qualité du liquide d’échappement diesel Post-traitement Qualité du liquide d’échappement diesel – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 4155-5746-3 Relais de chauffage de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Relais de chauffage de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée
- 4156-5746-4 Relais de chauffage de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Relais de chauffage de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source faible
- 4157-4376-7 Post-traitement 1 Soupape de retour du fluide d’échappement diesel Post-traitement Soupape de retour du fluide d’échappement diesel – Système mécanique ne répondant pas ou déréglé
- 4168-5745-3 Réchauffeur de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Réchauffeur de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension supérieure à la normale ou court-circuitée à l’état élevé
- 4169-5745-4 Réchauffeur de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Réchauffeur de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit à une source faible
- 4171-5745-18 Réchauffeur du doseur de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Réchauffeur du doseur de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement normale
- 4174-4337-3 Capteur de température de dosage du liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de température de dosage du liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée
- 4175-4337-4 Capteur de température de dosage du liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de température de dosage du liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source faible
- 4233-3515-3 Circuit du capteur de température du liquide d’échappement diesel 2 du système de post-traitement 1 – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée
- 4234-3515-4 Circuit du capteur de température du liquide d’échappement diesel 2 du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source faible
- 4235-3521-31 Propriété du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Propriété du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Condition existante
- 4242-3515-2 Température du liquide d’échappement diesel 2 du système de post-traitement 1 Température du liquide d’échappement diesel 2 – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 4243-3515-10 Température du liquide d’échappement diesel 2 du système de post-traitement 1 Température du liquide d’échappement diesel 2 Taux de variation anormal
- 4244-4337-2 Température de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Température de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 4245-5798-2 Température du réchauffeur de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Température du réchauffeur de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 4249-4337-10 Température de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Température de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – taux de variation anormal
- 4251-5798-10 Température du réchauffeur de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Température du réchauffeur de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – taux de variation anormal
- 4277-3364-10 Post-traitement 1 Réservoir de liquide d’échappement diesel 1 Qualité du liquide d’échappement diesel post-traitement Qualité du liquide d’échappement diesel – Taux de variation anormal
- 4486-5839-31 Dysfonctionnement de la consommation du liquide d’échappement diesel Dysfonctionnement de la consommation du liquide d’échappement diesel – Condition existante
- 4487-5841-31 Dysfonctionnement du dosage du fluide d’échappement diesel Dysfonctionnement du dosage du fluide d’échappement diesel – Condition existante
- 4488-5841-31 Dysfonctionnement de la qualité du liquide d’échappement diesel Dysfonctionnement de la qualité du liquide d’échappement diesel – Condition existante
- 4572-3031-9 Température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Taux de mise à jour anormal
- 4573-3826-18 Consommation moyenne du liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Consommation moyenne du liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement normale
- 4658-4331-18 Post-traitement 1 Fluide d’échappement diesel Quantité de dosage réelle Post-traitement SCR Quantité de réactif de dosage réelle – Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement normale – Mo
- 4677-1761-9 Post-traitement 1 Niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel Multiplexage SAE J1939 Erreur de dépassement du délai PGN – Taux de mise à jour anormal
- 4679-1761-5 Niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Circuit du capteur de niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Courant inférieur à la normale ou circuit ouvert.
- 4682-3031-5 Circuit du capteur de température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Circuit du capteur de température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Courant inférieur à la normale ou circuit ouvert
- 4731-3031-13 Capteur de température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Hors étalonnage
- 4732-1761-13 Température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Hors étalonnage
- 4736-3031-6 Circuit du capteur de température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Courant supérieur à la normale ou circuit mis à la terre
- 4737-3031-11 Température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Cause profonde inconnue
- 4738-1761-6 Niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Circuit du capteur de niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Courant supérieur à la normale ou circuit mis à la terre
- 4739-1761-11 Niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Cause profonde inconnue
- 4743-3515-5 Circuit du capteur de température du liquide d’échappement diesel 2 du système de post-traitement 1 – Courant inférieur à la normale ou circuit ouvert
- 4744-3515-6 Circuit du capteur de température du liquide d’échappement diesel 2 du système de post-traitement 1 Circuit du capteur de température du liquide d’échappement diesel 2 du système de post-traitement 1 – Courant supérieur à la normale ou mis à la terre
- 4745-3515-11 Température du liquide d’échappement diesel 2 dans le système de post-traitement 1 Température du liquide d’échappement diesel 2 dans le système de post-traitement 1 – Cause profonde inconnue
- 4752-520716-3 Valve de dosage du fluide d’échappement diesel 1, chauffage Valve de dosage du fluide d’échappement diesel 1, chauffage – Tension supérieure à la normale ou court-circuitée à une source élevée
- 4753-520716-4 Valve de dosage du fluide d’échappement diesel 1, chauffage Valve de dosage du fluide d’échappement diesel 1, chauffage – Tension inférieure à la normale ou court-circuitée vers une source basse
- 4768-3521-11 Propriété du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Propriété du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Cause profonde inconnue
- 4769-1761-10 Niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Taux de variation anormal
- 4842-3364-15 Qualité du liquide d’échappement diesel du système de post-traitement Qualité du liquide d’échappement diesel du système de post-traitement – Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normale – Niveau le moins sévère
- 4863-5245-31 Post-traitement Réduction catalytique sélective Induction de l’opérateur Post-traitement actif Indicateur de bas niveau du réservoir de fluide d’échappement diesel
- 5278-6802-31 Post-traitement 1 Système de dosage du fluide d’échappement diesel gelé – Condition existante
- 5866-520953-3 Unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement – Tension supérieure à la normale ou court-circuitée à la valeur élevée Source.
- 5867-520953-4 Unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement – Tension inférieure à la normale ou court-circuitée à la source basse
- 6475-3363-7 Post-traitement 1 Réservoir de liquide d’échappement diesel 1 Chauffage Post-traitement 1 Réservoir de liquide d’échappement diesel Chauffage – Système mécanique ne répondant pas ou déréglé
- 6476-3363-18 Réchauffeur du réservoir de liquide d’échappement diesel 1 Réchauffeur du réservoir de liquide d’échappement diesel 1 – Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement normale – Niveau modérément sévère
- 6477-5491-3 Relais de chauffage de ligne de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Relais de chauffage de ligne de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement – Tension supérieure à la normale ou court-circuitée à une source élevée.
- 6478-5491-4 Relais de chauffage de ligne de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Relais de chauffage de ligne de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement – Tension inférieure à la normale ou court-circuitée à une source faible.
- 6479-3363-3 Réchauffeur du réservoir de fluide d’échappement diesel 1 Réchauffeur du réservoir de fluide d’échappement diesel 1 Réchauffeur – Tension supérieure à la normale ou court-circuit à une source élevée
- 6481-3363-4 Post-traitement 1 Réservoir de liquide d’échappement diesel 1 Chauffage Post-traitement 1 Réservoir de liquide d’échappement diesel Chauffage – Tension inférieure à la normale ou court-circuit à une source faible
- 6482-4340-5 Réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 1 État Réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 1 Circuit – Courant inférieur à la normale ou circuit ouvert
- 6483-4342-5 État du circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 2 du système de post-traitement 1 Circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 2 du système de post-traitement 1 – Courant inférieur à la normale ou circuit ouvert
- 6484-4344-5 État du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 3 du système de post-traitement 1 Circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 3 du système de post-traitement – Courant inférieur à la normale ou circuit ouvert
- 6513-5745-17 Réchauffeur du doseur de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Réchauffeur du doseur de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement normale
- 6526-1761-13 Température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Hors étalonnage
- 6527-4376-7 Post-traitement 1 Soupape de retour du fluide d’échappement diesel Post-traitement Soupape de retour du fluide d’échappement diesel – Système mécanique ne répondant pas ou déréglé
- 6529-5746-3 Relais de chauffage de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Relais de chauffage de l’unité de dosage du fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée
- 6531-4340-3 État du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 1 du système de post-traitement 1 Circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 1 – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée
- 6532-4340-4 État du circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 1 du système de post-traitement 1 Circuit du réchauffeur de ligne de fluide d’échappement diesel 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source faible
- 6533-4342-3 État de la ligne de chauffage 2 du liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Circuit de la ligne de chauffage 2 du liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée
- 6534-4342-4 État de la ligne de chauffage 2 du liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Circuit de la ligne de chauffage 2 du liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source faible
- 6535-4344-3 État du circuit du réchauffeur 3 de ligne de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Circuit du réchauffeur 3 de ligne de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée
- 6536-4344-4 État du circuit du réchauffeur 3 de ligne de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Circuit du réchauffeur 3 de ligne de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement – Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source faible.
- 6537-5491-7 Relais de chauffage de la ligne de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Relais de chauffage de la ligne de fluide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Système mécanique ne répondant pas ou déréglé
- 6559-3031-4 Capteur de température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de température du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit à une source faible
- 6562-1761-11 Niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 Capteur de niveau du réservoir de liquide d’échappement diesel du système de post-traitement 1 – Cause profonde inconnue
- 6619-3515-10 Température du liquide d’échappement diesel 2 du système de post-traitement 1 Température du liquide d’échappement diesel 2 – Taux de variation anormal
- 6752-3364-18 Qualité du liquide d’échappement diesel du réservoir 1 du système de post-traitement Qualité du liquide d’échappement diesel – Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement normale – Niveau modérément sévère
- 4152-5743-9 Module capteur de température de réduction catalytique sélective du système de post-traitement Module capteur de température de réduction catalytique sélective du système de post-traitement – Taux de mise à jour anormal
- 4159-5743-4 Module de capteur de température de réduction catalytique sélective de post-traitement Module de capteur de température de réduction catalytique sélective de post-traitement – Mauvais dispositif ou composant intelligent
- 4164-5743-3 Module de capteur de température de réduction catalytique sélective du système de post-traitement Module de capteur de température de réduction catalytique sélective du système de post-traitement – Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec une source élevée
- 4165-5743-4 Module de capteur de température de réduction catalytique sélective du système de post-traitement Module de capteur de température de réduction catalytique sélective du système de post-traitement – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source faible
- 4166-5743-16 Module capteur de température de réduction catalytique sélective de post-traitement Module capteur de température de réduction catalytique sélective de post-traitement – Données valides mais supérieures à la normale
- 4261-5743-11 Module de capteur de température de réduction catalytique sélective de post-traitement Module de capteur de température de réduction catalytique sélective de post-traitement – Cause profonde inconnue
- 4143-5741-3 Capteur de suie de sortie du système de post-traitement 1 Capteur de suie de sortie du système de post-traitement 1 – Tension supérieure à la normale ou court-circuitée à une source élevée
- 4144-5741-4 Capteur de suie de sortie du système de post-traitement 1 Capteur de suie de sortie du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit à une source faible
- 4153-5747-3 Réchauffeur du capteur de suie de la sortie 1 du système de post-traitement Réchauffeur du capteur de suie de la sortie 1 du système de post-traitement – Tension supérieure à la normale ou court-circuitée à une source élevée
- 4154-5747-4 Réchauffeur du capteur de suie de la sortie 1 du système de post-traitement Réchauffeur du capteur de suie de la sortie 1 du système de post-traitement – Tension inférieure à la normale ou court-circuit à une source faible
- 4449-5747-10 Réchauffeur du capteur de suie de la sortie 1 du système de post-traitement Réchauffeur du capteur de suie de la sortie 1 du système de post-traitement – Taux de variation anormal
- 4451-5741-2 Suie de sortie du système de post-traitement 1 Suie de sortie du système de post-traitement 1 – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 1694-3226-2 Capteur de NOx à la sortie du système de post-traitement 1 Capteur de NOx à la sortie du système de post-traitement 1 Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 1885-3216-4 Circuit du capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source faible
- 1887-3226-4 Circuit du capteur de NOx de la sortie 1 du système de post-traitement – Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec une source faible
- 2771-3226-9 Capteur de NOx à la sortie du système de post-traitement 1 Capteur de NOx à la sortie du système de post-traitement 1 – Taux de mise à jour anormal
- 3228-3216-2 Capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 Capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 3232-3216-9 Capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 Capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 – Taux de mise à jour anormal
- 3543-4094-31 Dépassement des limites de NOx dû à une qualité insuffisante du fluide d’échappement diesel Dépassement des limites de NOx dû à une qualité insuffisante des réactifs – Condition existante
- 3545-3226-10 Capteur de NOx à l’échappement du système de post-traitement 1 – Taux de variation anormal
- 3547-4096-31 Dépassement des limites de NOx dû à un réservoir de liquide d’échappement diesel vide après traitement Réservoir de liquide d’échappement diesel vide – Condition existante
- 3583-5031-10 Ratio de chauffage du capteur de NOx du gaz de sortie du système de post-traitement 1 – Taux de variation anormal
- 3649-5024-10 Ratio de chauffage du capteur de NOx des gaz d’admission du système de post-traitement 1 Ratio de chauffage du capteur de NOx de l’admission du système de post-traitement 1 – Taux de variation anormal
- 3681-3228-2 Alimentation du capteur de NOx de la sortie 1 du système de post-traitement – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 3682-3218-2 Alimentation du capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 3717-3226-13 Capteur de NOx à la sortie du système de post-traitement 1 Capteur de NOx à la sortie du système de post-traitement 1 – Hors étalonnage
- 3718-3216-13 NOx à l’admission du système de post-traitement 1 NOx à l’admission du système de post-traitement 1 – Hors étalonnage
- 3725-3216-10 Capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 Capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 – Taux de variation anormal
- 3748-3216-20 Capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 Capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 – Données non rationnelles – Dérive élevée
- 3749-3226-7 Capteur de NOx à la sortie du système de post-traitement 1 Capteur de NOx à la sortie du système de post-traitement 1 – Données non rationnelles – Dérive élevée
- 3988-3265-9 NOx à l’échappement du système de post-traitement 1 NOx à l’échappement du système de post-traitement 2 NOx à l’échappement – Taux de mise à jour anormal
- 4145-3255-9 Capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 Capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 2 – Taux de mise à jour anormal
- 4452-520668-31 Fonctionnement en boucle fermée du capteur de NOx à la sortie du système de post-traitement 1 Fonctionnement en boucle fermée du capteur de NOx à la sortie du système de post-traitement 1 – Condition existante
- 6458-3216-20 Capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 Capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 – Données non rationnelles – Dérive élevée
- 6459-3216-21 Capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 Capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 – Données non rationnelles – Dérive élevée
- 6462-3226-20 Capteur de NOx à la sortie du système de post-traitement 1 Capteur de NOx à la sortie du système de post-traitement 1 – Données non rationnelles – Dérive élevée
- 6463-3226-21 Capteur de NOx à la sortie du système de post-traitement 1 Capteur de NOx à la sortie du système de post-traitement 1 – Données non rationnelles – Dérive élevée
- 6464-3226-2 Capteur de NOx de sortie 1 du système de post-traitement – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
- 6521-3226-4 Circuits du capteur d’oxyde d’azote de sortie du système de post-traitement Circuit du capteur d’oxyde d’azote de sortie du système de post-traitement – Tension inférieure à la normale ou court-circuit à une source faible
- 6565-3226-10 Capteur de NOx à la sortie du système de post-traitement 1 Capteur de NOx à la sortie du système de post-traitement 1 – Taux de variation anormal
- 6581-5031-10 Ratio de chauffage du capteur de NOx du gaz de sortie du système de post-traitement 1 Ratio de chauffage du capteur de NOx de sortie du système de post-traitement 1 – Taux de variation anormal
- 6582-3228-2 Alimentation du capteur de NOx de la sortie 1 du système de post-traitement – Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
- 6621-3216-10 Capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 Capteur de NOx d’admission du système de post-traitement 1 – Taux de variation anormal
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