DPF & DPF+SCR/DEF Perkins Löschsatz
DPF & DPF+SCR/DEF Perkins Löschsatz
Unser Perkins Delete Kit ist eine effektive Möglichkeit, die Emissionen von Maschinen mit Perkins-Motoren zu löschen. Die Plug-and-Play-Technologie und die originalen Anschlüsse ermöglichen eine mühelose und schnelle Installation unseres Perkins Delete Kit. Es ist keine Neuprogrammierung oder das Anschließen eines Computers an das Gerät erforderlich. Mit unserem Perkins Delete Kit können Sie die Reinigung des DPF (Partikelfilter) und das Nachfüllen von DEF-Flüssigkeit (Dieselabgasflüssigkeit) vergessen.
Basisangebot
Nachstehend finden Sie das Basisangebot an Perkins DPF-Emulatoren von 4DPF.
Perkins DPF+SCR/DEF
Kit löschen
Perkins DPF+SCR / DEF Delete Kit – diese Version unseres Emulators wurde für Maschinen entwickelt, die sowohl mit einem Partikelfilter (DPF) als auch mit einem SCR-System (DEF – Diesel Exhaust Fluid) ausgestattet sind.
Die Installation des Perkins DEF Delete Kit ist dank der Verwendung von Originalanschlüssen einfach und schnell, es ist einfach eine Plug and Play Installation. Das Perkins DEF Delete Kit ist völlig sicher für den Motor. Nach der Installation des Emulators ist es nicht mehr erforderlich, Dieselabgasflüssigkeit in den Tank zu füllen. Der Tank kann geleert werden, und unser Gerät zeigt weiterhin den Flüssigkeitsstand im Tank an. Für die Installation ist keine Neuprogrammierung oder ein Computer erforderlich. Unser Perkins DEF Delete Kit passt für Perkins 1204f Motoren.
- Prüfen Sie hier, ob Ihr Modell unterstützt wird
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Perkins DPF Löschsatz
Perkins DPF+SCR / DEF Delete Kit – diese Version unseres Emulators wurde für Maschinen entwickelt, die sowohl mit einem Partikelfilter (DPF) als auch mit einem SCR-System (DEF – Diesel Exhaust Fluid) ausgestattet sind.
Die Installation des Perkins DEF Delete Kit ist dank der Verwendung von Originalanschlüssen einfach und schnell, es ist eine einfache Plug-and-Play-Installation. Perkins DEF Delete Kit ist völlig sicher für den Motor. Nach der Installation des Emulators ist es nicht mehr erforderlich, Dieselabgasflüssigkeit in den Tank zu füllen. Der Tank kann geleert werden, und unser Gerät zeigt weiterhin den Flüssigkeitsstand im Tank an. Für die Installation ist keine Neuprogrammierung oder ein Computer erforderlich. Unser Perkins DEF Delete Kit passt für Perkins 1204f Motoren.
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Häufig gestellte Fragen
Wie funktioniert die Installation des Emulators und die Entfernung des DPF?
Die Installation des Geräts ist nicht invasiv, dies wird durch die Originalstecker erreicht, mit denen der Emulator ausgestattet ist. Die Stopfen passen zu denen der Maschine. Der Ausbau des Perkins DPF-Filters mit Hilfe unseres Emulators ist völlig sicher für den Motor und erfordert keinerlei Eingriff in die Motorsteuerung. Nach dem Einbau des Geräts muss der Dieselpartikelfilter entfernt werden.
Wie funktioniert die Installation des Emulators und der Ausbau von DPF und SCR?
Ähnlich wie bei der Installation in Maschinen, die nur den DPF haben, muss der Emulator mit den Steckern angeschlossen werden, mit denen das Gerät ausgestattet ist. Trennen Sie dann die AdBlue-Pumpensteuerung und die Stickoxid-Sensoren ab. Schließen Sie den Stecker des Emulators an der Stelle eines der NOx-Sensoren an. Eine ausführliche Anleitung mit einer vollständigen Beschreibung der Serviceschritte liegt jeder Bestellung bei.
Wie funktioniert die DPF-Regeneration nach dem Ausbau des Filters?
Der Emulator simuliert den Betrieb eines effizient arbeitenden Emissionsminderungssystems. Die Motorsteuerung aktiviert die DPF-Regeneration nicht, weil die vom Emulator erzeugten Signale melden, dass der Dieselpartikelfilter in einwandfreiem Zustand ist.
Sollte ich weiterhin DEF (AdBlue)-Flüssigkeit hinzufügen?
Nein. Die DEF/SCR-Pumpe pumpt die Flüssigkeit nicht mehr. Ein Nachfüllen ist nicht erforderlich.
Bei meiner Maschine wurde ein defekter Temperatursensor diagnostiziert. Kann ich dieses Produkt installieren?
Ja! Jeder Sensor, der den Betrieb des DPF-Systems überwacht, wird nach dem Einbau des Geräts obsolet. Die Sensoren können also beschädigt bleiben oder ganz entfernt werden.
Haben Sie noch Fragen?
Sehen Sie sich unsere FAQ-Seite an oder schreiben Sie uns eine Nachricht an [email protected]
unterstützt
Motoren/Modelle
Motoren
- Nur DPF: Perkins 854E-E34TA, Perkins 854f, Perkins 904-ET28 und Perkins 904-ET36.
- DPF+SCR: Perkins 1204f
Modelle
- DEVELON: DX1000LC-7, DX800LC-5B
- HYUNDAI: HX130LCR, HX140, R 180 LC-9 A, R 160 LC-9 A, R 145 LCR-9 A, R 140 LC-9 A, R125LCR-9A, R125CR-9A, HX180NL, HX180LD, HX180L, HX180ANL, HX180ALD, HX160LD, HX160L, HX160ALD, HX145LCR, HX140L
- MANITOU: MRT 2145, MRT 1742 M, MRT 2545, MRT 1840, MRT 2145, MRT 1440, MRT 1440, MRT 1640 Einfach, MRT 1840, MRT 1640, MRT 1840 Einfach, MRT 2145, MRT 2545, MRT 2145, MRT 1640 Einfach, MRT 1840, MRT 2545, MRT 1840
- DOOSAN: DX165WR-7, DL200-7, DD130
- WACKER NEUSON: DW60, DW90, DW100, EW100
- Und viele viele mehr…
Emuliert
Komponenten
Klicken Sie zum Erweitern
- T420858 DEF INJEKTOR
- T401183 DEF INJEKTOR
- T420348 DEF TANK
- T417388R DPF FILTER MONTAGE
- T434842 AUSPUFFANLAGEN-SENSOR-KIT
- T415131 RUSSSENSOR
Emissionsbezogen
Fehlercodes
Klicken Sie zum Erweitern
- B029 517028 Partikelfilter-Temperatursensor
- B029 517029 Partikelfilter-Temperatursensor
- B037 517036 Differenzdruck Dieselpartikelfilter
- B038 517037 DPF-Eingangstemperatursensor
- B059 517058 DPF-Ausgangstemperatursensor
- B090 517089 Abgastemperatur vor SCR
- B092 517091 Druck DS DPF
- B093 517092 NOx-Sensor nach SCR-Kat
- B094 517093 NOx-Sensor vor SCR-Kat
- B095 517094 Harnstoff-Qualität, Niveau. Temperatur
- H046 517645 Dieselpartikelfilter-Kontrollleuchte
- H056 517655 Anzeigelampe (Ascheansammlung der SCR-Lampe)
- K089 519838 DPF-Pumpenschaltrelais
- K090 519839 DPF-Glühpumpen-Schaltrelais
- M017 517816 DPF Luftkompressor
- P008 518907 Anzeigegerät für Partikelfilter
- P015 518914 DPF Schnittstelle
- R031 519931 DPF-Glühkerze
- S119 519068 Aktivierung der Regeneration des Dieselpartikelfilters (DPF)
- 5319-31 Nachbehandlung 1 Dieselpartikelfilter Unvollständige Regeneration
- 3251-16 Partikelfilter-Differenzdruck : Hoch – mittlerer Schweregrad (2)
- 3251-0 Partikelfilter-Differenzdruck : Hoch – am schwersten (3)
- 3719-0 Nachbehandlung 1 Dieselpartikelfilter Rußbelastung in Prozent : Hoch – am schwersten (3)
- 3719-16 Nachbehandlung 1 Dieselpartikelfilter Rußbelastung in Prozent : Hoch – mäßiger Schweregrad (2)
- 3251-7 Partikelfilter-Differenzdruck : Reagiert nicht ordnungsgemäß
- 3251-10 Partikelfilter-Differenzdruck: Abnormale Änderungsrate
- 3251-17 Partikelfilter-Differenzdruck : Niedrig – am wenigsten streng (1)
- 3251-18 Partikelfilter-Differenzdruck : Niedrig – mittlerer Schweregrad (2)
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