¿Qué es la recirculación de los gases de escape? La válvula es sólo un componente de la Recirculación de los Gases de Escape, o en traducción simple, el sistema de recirculación de los gases de escape. En general, es un… Leer más »Recirculación de los gases de escape (EGR) ¿qué es? ¿Cómo funciona? !Sea consciente de los riesgos!
¿Qué es el sistema canbus? CANBUS es un sistema de comunicación especializado para vehículos que permite el intercambio de datos e información entre diferentes sistemas y circuitos. Permite la comunicación entre los componentes y el ordenador central del vehículo, así… Leer más »¿Qué es el Canbus? Cómo funciona e INFORMACIÓN ESENCIAL
¿Qué son las normas de emisiones? Las normas de emisiones, conocidas como «Tier» o «Stage» según la región, desempeñan un papel crucial en la regulación de las emisiones de escape de diversos vehículos, incluida la maquinaria agrícola y pesada .… Leer más »Normas de emisión: Una perspectiva mundial
¿Cómo mejora el emulador el trabajo del motor? El dispositivo funciona como un sustituto digital de partes específicas del sistema de control de emisiones, entre las que se incluyen: – Filtro de partículas diésel (DPF) – Bomba AdBlue – Sensores… Leer más »Funciones, instalación, ventajas – guía de nuestros útiles emuladores
A medida que la tecnología automovilística sigue avanzando y las preocupaciones medioambientales se hacen más acuciantes, la norma de emisiones EURO6 se erige como un hito fundamental en la búsqueda de un aire más limpio y una menor contaminación. Implantada… Leer más »Cómo superar los retos de las emisiones EURO6: la mejor guía sobre cumplimiento y mantenimiento
¿Qué es el líquido de escape diésel? (DEF) Líquido de escape diésel El Líquido de Escape Diesel (DEF) es un líquido que se introdujo para disminuir el efecto invernadero causado por los motores diesel. Básicamente es una solución de 67,5%… Leer más »Líquido de Escape Diesel / AdBlue
Norma de emisiones EURO 5. Retos y costes para los propietarios de vehículos La norma de emisiones EURO 5, implantada en 2011, representa un hito importante en la búsqueda de un aire más limpio y unos niveles de contaminación reducidos.… Leer más »Norma de emisiones EURO 5
ECU/ECM: La potencia detrás de la UNIDAD de Control del Motor. Liberar el potencial: Explorando las profundidades de ECU/ECM En el mundo de la ingeniería del automóvil, pocas siglas tienen tanto peso como ECU, o ECM .Estos componentes, que significan… Leer más »ECU/ECM:
¿Qué es el SCR? (Reducción catalítica selectiva) ¿Qué es SCR/DEF? La reducción catalítica selectiva (SCR ) es un método asistido por catalizador para convertir químicamente los óxidos de nitrógeno (NOx) en nitrógeno (N2) y agua (H2O). Esto es posible gracias… Leer más »Reducción catalítica selectiva (SCR)/Líquido de escape diésel (DEF)
¿Qué es un filtro DPF? El Filtro de Partículas Diesel (DPF) es un componente del sistema de escape de los motores diésel que cumple las normas Euro4 o las más recientes Euro5, Euro6 en la UE y las normas de… Leer más »¿Qué es un DPF (Filtro de Partículas Diesel)?
