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Isuzu npr DPF delete Kit

Kit eliminación DPF Isuzu NQR eliminación filtro partículas

KIT ELIMINACIÓN DPF Y DEF ISUZU NPR

Isuzu NPR Delete Kit wiring harness with plug and play connectors

Kit Eliminación DPF Y SCR Isuzu NPR


El Kit de Eliminación DPF para Isuzu NPR fue diseñado para quienes desean eliminar cualquier problema de emisiones en su camión Isuzu.

Diseñado para funcionar con tecnología plug and play, el Kit de Eliminación DPF Isuzu NPR tiene una instalación rápida y sencilla, siendo un proyecto completamente DIY. Además, contamos con un departamento técnico listo para brindar soporte técnico ante cualquier consulta.


Ya sea que tenga un Isuzu NPR antiguo solo con DPF sin SCR/UREA que no utiliza líquido de escape (AdBlue/DEF), o un Isuzu NQR o Isuzu NRR más reciente equipado con sistema de líquido de escape, tenemos un dispositivo para cada uno de ellos.


KIT ELIMINACIÓN DPF ISUZU NPR
SOLO DPF Y DPF+UREA

A continuación encontrará la oferta básica de 4DPF para Eliminación DPF Isuzu.

Isuzu DPF DEF emulator with plug and play connectors

Kit Eliminación DPF+SCR Isuzu NPR


El Kit de Eliminación DPF+SCR para Isuzu NPR está diseñado para camiones Isuzu equipados tanto con Filtro de Partículas Diésel (DPF) como con SCR/UREA (Reducción Catalítica Selectiva – también llamado DEF o UREA/AdBlue)

La instalación del Kit de Eliminación Isuzu NPR es completamente no invasiva y no anula la garantía de ninguna manera, ya que no realiza cambios en el software original. Se instala en lugar de los sensores originales como un bypass digital.

Con el Kit de Eliminación UREA Isuzu NPR instalado, puede olvidarse de añadir líquido de escape o de la costosa y laboriosa limpieza del DPF. El kit seguirá indicando el nivel de líquido en el tablero y la regeneración del filtro en su camión Isuzu será cosa del pasado.

Esta versión del Kit de Eliminación SCR Isuzu NPR no solo se adapta al Isuzu NPR, sino también a otros camiones Isuzu como: Isuzu NPR HD, Isuzu NQR o Isuzu NRR.

Si su camión Isuzu no está equipado con sistema SCR y no utiliza AdBlue, consulte nuestra oferta para el Kit de Eliminación DPF Isuzu NPR a continuación.

Si aún no está seguro de si nuestro kit se adapta a su máquina, contacte a nuestro departamento de ventas.

Compruebe si su modelo es compatible aquí…

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Isuzu DPF emulator with plug and play connectors

KIT ELIMINACIÓN DPF ISUZU NPR


Kit de Eliminación DPF Solo para Camiones Isuzu – esta versión del Kit de Eliminación Isuzu fue diseñada para el tipo antiguo de camiones Isuzu, pero se adapta a más que solo el Isuzu NPR.

Por ejemplo, también son compatibles Isuzu NPR HD, Isuzu NRR, Isuzu NQR o Isuzu D-Max.

El principio de instalación es el mismo que con el Kit de Eliminación Isuzu NPR para camiones DPF+SCR.

La instalación plug and play asegura que no se anulará la garantía. Al igual que con el otro kit, el software no se cambia ni modifica de ninguna manera, lo que hace que este Kit de Eliminación DPF Isuzu NPR sea completamente seguro y sin complicaciones.

El Kit de Eliminación DPF Isuzu NPR es la opción correcta para quienes desean eliminar el sistema de emisiones sin necesidad de reprogramación ECU, sin necesidad de remover la ECU (Unidad de Control del Motor) de su camión Isuzu y simplemente eliminar electrónicamente las emisiones sin complicaciones adicionales.

Plug and play. Simple y efectivo. Eso es el Kit de Eliminación DPF Isuzu NPR.

Una vez completada la instalación, todos los componentes físicos del sistema DPF pueden retirarse de forma segura del camión Isuzu.

Elija nuestro Kit de Eliminación Isuzu NPR si no quiere preocuparse por la obstrucción del filtro DPF ni perder tiempo en más mantenimiento.


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Instalaciones del emulador DPF Isuzu

A continuación, puede ver algunas fotos de ejemplo de nuestras instalaciones.

Isuzu NPR HD – 4hk1 motor – DPF+UREA/SCR

Isuzu NQR – 4HK1 – Eliminación DPF Isuzu

Isuzu NRR – 4HK1 motor – Eliminación SCR/UREA Isuzu


Preguntas frecuentes

¿Cómo funciona la instalación del emulador y la eliminación del DPF?

La instalación del Kit de Eliminación DPF Isuzu NPR es no invasiva, esto se logra gracias a los conectores originales con los que está equipado el emulador. Los conectores coinciden con los de la máquina. La eliminación del filtro DPF Isuzu con la ayuda de nuestro emulador es totalmente segura para el motor y no requiere ninguna intervención en el controlador del motor. Después de instalar el dispositivo, el filtro de partículas diésel debe ser retirado.

¿Cómo funciona la instalación del emulador y la eliminación de DPF y SCR?

De manera similar a la instalación en máquinas con solo DPF, el emulador debe conectarse usando los conectores con los que está equipado el dispositivo. Luego desconecte el controlador de la bomba DEF y desconecte los sensores de óxido de nitrógeno. Conecte el enchufe del emulador en el lugar de uno de los sensores NOx. Un manual detallado con una descripción completa de los pasos de servicio está incluido en cada pedido.

¿Cómo funciona la regeneración DPF después de eliminar el filtro?

El emulador simula el funcionamiento de un sistema de reducción de emisiones que funciona eficientemente. El controlador del motor no activa la regeneración DPF porque las señales generadas por el emulador informan que el filtro de partículas diésel está en perfectas condiciones. El Kit de Eliminación DPF Isuzu NPR le hará olvidar la regeneración…

¿Debo continuar añadiendo líquido UREA (DEF/AdBlue)?

No. La bomba DEF/SCR ya no bombea el líquido. No es necesario rellenarlo.

Mi máquina ha sido diagnosticada con un sensor de temperatura defectuoso. ¿Puedo instalar este producto?

¡Sí! Cualquier sensor que monitoree el funcionamiento del sistema DPF se vuelve obsoleto después de instalar el dispositivo, por lo que los sensores pueden permanecer dañados o ser removidos por completo.


Motores/Modelos compatibles

Motores
  • SOLO DPF: 4HK1, 4JJ1
  • DPF+UREA: 4HK1, 4JJ1
Modelos
  • NPR
  • NPR HD
  • NPR XD
  • NPR 75
  • NPR 85
  • NQR
  • NRR

Componentes
EMULADOS

Haga clic para expandir
  • Filtro de Partículas Diésel (DPF) – 8-98287-808-0, 8-98155-142-0, 8-98147-066-0, 8-98205-061-0, 8-98205-061-1, 8980329082
  • Catalizador de Oxidación Diésel (DOC) – 8-98204-940-0, 8-98204-940-1, 8-98155-139-0, 8-98155-139-1
  • Conjunto DPF+DOC: 8980368105, 8980845950
  • Bomba DEF (Bomba AdBlue) – 8-98268-811-0, 8-98268-811-1, 8-98268-811-2, 0444042151, 0444042104
  • Tanque DEF (Tanque AdBlue) – 8-98220-878-1, 8-98361-574-0, 8982466865, 8982734391
  • Tapa DEF – 8-98120-262-1, 8-98120-262-2
  • Adaptador Tanque DEF – 8-98131-158-0, 8-98234-328-0, 8-98168-562-3, 8-98170-383-0, 8-98168-562-2
  • Filtro DEF – 8-98169-403-0, 8-98350-716-0
  • Filtro DEF (Repuesto): UF101
  • Inyector DEF – S17J0-E0020, 8-98231-898-2, 0444043034 (Bosch)
  • Sensor NOx (Óxidos de Nitrógeno) – 8-98231-391-1, 8-98109-998-0, 8-98302-394-0, 5WK96731A (Continental)
  • Sensor de Temperatura de Gases de Escape (EGT) – 8-98160-440-0, 8980043290

Códigos de error relacionados con fallos del sistema de emisiones

Haga clic para expandir
  • P0234: Condición de sobrealimentación del turbocompresor
  • P0299: Subpresión del turbocompresor
  • P0401: Flujo insuficiente de recirculación de gases de escape
  • P0404: Circuito de control EGR rango/rendimiento
  • P0409: Falla circuito sensor posición EGR
  • P0426: Sensor temperatura escape #1 rango/rendimiento
  • P0427: Sensor temperatura escape #1 bajo
  • P0428: Sensor temperatura escape #1 alto
  • P042B: Falla circuito sensor temperatura escape #2
  • P042C: Sensor temperatura escape #2 bajo
  • P042D: Sensor temperatura escape #2 alto
  • P0477: Control acelerador escape – Señal baja
  • P0478: Control acelerador escape – Señal alta
  • P1093: Presión combustible insuficiente
  • P1455: Exceso de partículas en DPF
  • P1471: Regeneración DPF insuficiente
  • P1669: Falla circuito lámpara advertencia DPF
  • P2227: Falla circuito sensor presión barométrica
  • P2228: Sensor presión barométrica bajo
  • P2229: Sensor presión barométrica alto
  • P242F: Restricción DPF / Acumulación de ceniza
  • P2452: Circuito sensor presión diferencial DPF
  • P2453: Sensor presión diferencial DPF rango/rendimiento
  • P2454: Sensor presión diferencial DPF bajo
  • P2455: Sensor presión diferencial DPF alto
  • P2456: Sensor presión diferencial DPF intermitente
  • P2458: Duración regeneración DPF excesiva


¿No encuentra su modelo? Llámenos de todos modos