fbpx

Usuwanie filtra cząstek stałych oraz układu SCR

Tel

+48 512 617 788

Email

[email protected]

Wycena

Filtr cząstek stałych DPF/FAP

Filtr cząstek stałych DPF/FAP

Z języka angielskiego Diesel Particulate Filter - DPF, z języka francuskiego filtre à particules – FAP. Element układu wydechowego w wysokoprężnych silnikach Diesla spełniających normę Euro4, Euro5, lub Euro6. Rzadziej jest on montowany w silnikach benzynowych (Gasoline Particulate Filter - GPF).

Głównym zadaniem jakie ma spełniać DPF jest filtrowanie cząstek stałych w procesie spalania paliwa. Spaliny zostają poddane procesowi filtracji, a cząstki stałe nie przedostają się do atmosfery.

Filtry cząsteczek stałych montuje się z myślą o tym, żeby jego jak największa powierzchnia mogła pochłaniać zanieczyszczenia, jak łatwo się domyślić po określonym czasie eksploatacji dochodzi do zmniejszenia wydajności filtra DPF, a co za tym idzie częstszych paliwożernych regeneracji polegających na znacznym zwiększeniu temperatury w układzie wydechowym, co ma na celu wypalenie nagromadzonych zanieczyszczeń i z pewnością nie jest dobre dla żywotności silnika.

W przypadku uszkodzenia, lub zatkania filtra musimy przygotować się na duże koszty pieniężne związane Rozwiązaniem tego problemy może okazać się emulator DPF.

Filtr czasteczek stalych

Please publish modules in offcanvas position.