{"id":6932,"date":"2024-02-16T22:53:39","date_gmt":"2024-02-16T22:53:39","guid":{"rendered":"https:\/\/4dpf.nstrefa.pl\/marques\/emulateur-dpf-scr-pour-renault-master-opel-movano-nissan-navara-nissan-nv400-avec-sid321-engine-control-unit\/"},"modified":"2025-04-28T06:58:48","modified_gmt":"2025-04-28T06:58:48","slug":"sid321-emulateur","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/4dpf.com\/fr\/marques\/sid321-emulateur\/","title":{"rendered":"Emulateur DPF & SCR pour Renault Master, Opel Movano, Nissan Navara, Nissan NV400 avec SID321 Engine Control Unit."},"content":{"rendered":"\n
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Emulateur DPF & SCR pour Renault Master, Opel Movano, Nissan Navara, Nissan NV400 avec SID321 Engine Control Unit.<\/h1>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Kit de suppression SID321<\/span><\/a><\/div>\n\n\n\n
SCR uniquement<\/span><\/a><\/div>\n\n\n\n
DPF uniquement<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Emulateur DPF & SCR pour Renault Master, Opel Movano, Nissan Navara, Nissan NV400 avec SID321 Engine Control Unit.<\/h3>\n\n\n\n
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Une solution d\u00e9di\u00e9e aux contr\u00f4leurs de moteur CONTINENTAL SID 321. Actuellement, il n’est pas possible de reprogrammer avec succ\u00e8s ce contr\u00f4leur, ce qui signifie que la suppression du syst\u00e8me SCR ou DPF par modification du logiciel est impossible. C’est pour r\u00e9pondre \u00e0 ce probl\u00e8me que nous avons cr\u00e9\u00e9 l’\u00e9mulateur SCR\/AdBlue SID321 et l’\u00e9mulateur DPF SID321. L’\u00e9mulateur envoie des informations au contr\u00f4leur du moteur sur le fonctionnement correct du syst\u00e8me d’\u00e9chappement, de sorte que le contr\u00f4leur ne met pas le moteur en mode de limitation de puissance et qu’aucune erreur n’est affich\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

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IMPORTANT !<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Notre \u00e9mulateur est connect\u00e9 \u00e0 la ligne de communication des \u00e9missions et envoie \u00e0 l’ECU uniquement les INFORMATIONS sur le fonctionnement correct du syst\u00e8me SCR.<\/p>\n\n\n\n

Le fonctionnement de l’appareil n’est pas bas\u00e9 sur une \u00e9limination continue des erreurs !<\/p>\n\n\n\n

Il s’agit d’une question tr\u00e8s importante, car une solution fonctionnant sur le principe de la compensation continue des erreurs rend notre voiture difficile ou presque. impossible \u00e0 diagnostiquer<\/strong>car il doit constamment effacer toutes les erreurs, y compris celles sur lesquelles le la s\u00e9curit\u00e9<\/strong> Le fonctionnement du moteur (ou des passagers, par exemple les airbags) d\u00e9pend de la pression d’huile, de la temp\u00e9rature du turbocompresseur, etc.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Offre de base<\/h2>\n\n\n\n

Vous trouverez ci-dessous l’offre de base 4DPF des \u00e9mulateurs DPF SID321.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Emulateur SCR SID321<\/h2>\n\n\n\n
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Ce petit dispositif \u00e9lectronique connect\u00e9 \u00e0 la ligne de communication du syst\u00e8me de r\u00e9duction des \u00e9missions (CANBUS) \u00e0 l’aide de la fiche d’origine, \u00e0 la place du capteur d’oxyde d’azote (NOx), permet une \u00e9mulation compl\u00e8te de ce syst\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n

Pendant les diagnostics informatiques, vous pouvez observer les param\u00e8tres de fonctionnement du syst\u00e8me de dosage d’AdBlue exactement comme dans un syst\u00e8me efficace.<\/p>\n\n\n\n

L’installation de l’\u00e9mulateur se r\u00e9sume \u00e0 d\u00e9brancher les capteurs : NOx, fum\u00e9e, pompe SCR et de brancher la prise de l’\u00e9mulateur \u00e0 la place du second capteur de NOx. Apr\u00e8s ce processus, selon que la puissance du v\u00e9hicule est d\u00e9j\u00e0 limit\u00e9e ou qu’il est en mode \u00ab\u00a0limp\u00a0\u00bb, il est n\u00e9cessaire d’effacer les erreurs et, dans certains cas (comme le mode \u00ab\u00a0limp\u00a0\u00bb), d’effectuer une r\u00e9initialisation de l’\u00e9tat de fonctionnement sauvegard\u00e9 du syst\u00e8me SCR. Dans les voitures o\u00f9 la limitation de puissance ne s’est pas encore produite, l’\u00e9mulateur peut \u00eatre install\u00e9 sans adaptation du syst\u00e8me SCR.<\/p>\n\n\n\n

Le kit d’effacement est \u00e9tanche, ce qui signifie qu’il peut \u00eatre mont\u00e9 en toute s\u00e9curit\u00e9 sous la carrosserie de la voiture.<\/p>\n\n\n\n